문의하기

    • 602호, 건물 24, 창사 종부 지디, 688호, 섹션 2, 완지알리 남쪽 도로, 통성 거리, 위화 지구, 창사, 후난 지방, 중국. 410007
    • Sales@hunan-aerial-power.com
    • +8618684738272

시저 리프트의 지지 메커니즘의 원리는 무엇입니까?

Nov 09, 2021

시저 리프트의 지지 메커니즘의 원리는 무엇입니까?


유압 실린더의 피스톤이 아래쪽으로 이동합니다(즉, 무게가 떨어짐). 작동유는 방폭형 전자기 반전 밸브를 통해 유압 실린더의 상단으로 들어가고 유압 실린더 하단의 리턴 오일은 밸런스 밸브, 유압 제어 체크 밸브, 스로틀 밸브, 및 폭발 방지 전자기 반전 밸브. 무거운 물체가 원활하게 떨어지고 브레이크가 안전하고 안정적으로 되도록 하기 위해 균형 밸브를 오일 리턴 라인에 설치하여 회로의 균형을 유지하고 압력을 유지하여 무게에 의해 하강 속도가 변하지 않도록 합니다. 스로틀 밸브는 유량을 조정하고 리프팅 속도를 제어합니다. 브레이크를 안전하고 안정적으로 만들고 사고를 방지하기 위해 유압식으로 제어되는 단방향 밸브, 즉 유압식 잠금 장치가 추가되어 유압식 파이프라인이 우발적으로 파열될 때 유압식 파이프라인이 안전하게 자동으로 잠길 수 있습니다. 과부하 또는 장비 고장을 구별하기 위해 과부하 경보음 경보가 설치됩니다.

작동 원리

유압 리프팅 장치는 두 실린더의 이동 방향을 제어합니다. 작업대(1)를 올려야 하는 경우 역전밸브(7)가 올바른 위치에 설정되고 펌프(10)에서 토출된 작동유가 체크밸브(9), 속도조절밸브를 통해 보조실린더(4)의 로드 캐비티로 공급된다. 이때, 유압 제어 체크 밸브(6)가 개방되어 보조 실린더(4)의 로드리스 캐비티 내의 작동유가 유압 제어 체크 밸브(6)를 통해 메인 실린더(3)의 로드리스 캐비티로 유입된다. , 5 및 메인 실린더(3)는 로드 캐비티의 작동유가 역전 밸브(7), 양방향 양방향 역전 밸브(14) 및 스로틀 밸브(15)를 통해 오일 탱크(18)로 다시 흐르므로 피스톤 로드가 보조 실린더(4)는 평형추(2)를 아래로 구동하고 메인 실린더(3)의 피스톤 로드는 작업대(1)를 위로 구동한다. 이 과정은 평형추(2)의 위치 에너지를 방법으로 전달하는 것과 같다. 대용량 부품을 지면에 조립한 후, 전체를 일정 높이로 들어 올려 제자리에 설치합니다. 설치 과정은 간단하고 빠르며 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 우리나라에서는 1980년대 말부터 이 기술을 공조시스템의 신뢰성 및 내구성 시험에 성공적으로 적용하고 있다. 또한 컴퓨터 제어 시스템의 다양한 제어 알고리즘과 제어 전략의 장단점을 점검하여 최상의 개선 효과를 얻기 위한 실질적인 개선의 기반을 마련할 필요가 있다. 이를 위해 대규모 부품에 대한 유압 동기식 리프팅 테스트 벤치를 설계했습니다. 테스트 벤치는 유압 동기식 리프팅 테스트 벤치의 세 부분으로 구성됩니다. 유압 하중 테스트 벤치 및 컴퓨터 제어 시스템. 이 기사는 유압 동기식 리프팅 테스트 벤치의 기능과 디버깅 테스트에 대해서만 설명합니다. 리프팅 작업대가 공작물을 들어 올릴 때 구동력을 제공하기 위해 유압 실린더가 필요합니다. 즉, 유압 실린더는 작업대로 에너지를 출력합니다. 작업대가 작업물을 운반하는 동안 잠재적인 에너지가 방출됩니다.

실제 프로젝트가 실행되기 전에 유압식 엘리베이터가 유압식 동기식 리프팅 장비에 대한 시뮬레이션 테스트를 수행해야 합니다. 테스트에는 동기식 리프팅 실린더, 유압 펌핑 스테이션, 잭 및 기타 부하 테스트와 압력 테스트, 센서 감지 시스템이 포함됩니다.


문의 보내기